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        駕駛培訓市場

        東方時尚成A股駕校第一股 掘金千億駕駛培訓市場

          近日,中國證監會核準了7家企業的首發申請,其中以駕駛培訓為最主要業務的東方時尚駕駛學校股份有限公司,成為A股駕校第一股。中國汽車駕 校培訓服務市場經過數十年的歷程,如今市場已培育出超過千億元,不過目前還存在市場集中度低、機構水平參差不齊的狀況,未來還有待改善,品牌效應有待提 高,市場仍有進一步發掘的潛力。隨著東方時尚的上市,資本開始介入汽車駕培市場,未來將給駕培行業筑起行業護城河,包括品牌方面的壁壘、服務鏈上的壁壘以 及規模壁壘。

          隨著行業內企業間的競爭加劇,對服務質量和內容的要求越來越高,將逐步改善“小規模、過于分散、實力不強”的現狀。此外,目前教學模式陳舊,內部缺 乏科學管理體系,主要依靠降低價格來提高市場占有率,造成行業發展陷入惡性循環。隨著消費者對服務質量和內容的要求提高,已逐漸由低層次的價格競爭上升為 服務品質的競爭。汽車由奢侈消費逐漸轉變為基本生活消費,駕駛技能的需求將繼續得以釋放,市場需求的空間仍呈現增長態勢。

          駕培行業發展現狀

          據數據統計,2011年,全國機動車駕駛人員數量達到2.33億人,同比增長10.65%,比2010年增加2268.63萬人;到了2012年,比2011年再次增加2438萬人,全國機動車駕駛人員數量達到2.6億人。而根據前瞻產業研究院發布的《2016-2021年中國機動車駕駛培訓行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》 數據顯示,到2014年底,全國機動車駕駛人數量突破3億人。2014年全年新增的汽車駕駛人2784萬人,以人均五千元培訓費計算,市場規模約為 1392億元。2014年駕駛人總數2.47億人,駕齡不滿一年的駕駛人數就達到2967萬,占比接近10%,男性駕駛人仍占比較高,達76.52%,女 性駕駛人逐步增長,比2013年增加了1.72個百分點至23.48%,人數為7092萬。

          2008-2012年取得駕照人數(單位:萬人)

          資料來源:前瞻產業研究院整理

          駕培行業競爭分析

          各地城市人口規模、結構與分布狀況差異較大,以及地區流動人口不同,給駕培行業帶來不小的影響。人口紅利是駕培行業發展迅速的基礎,眾多駕駛人口對 機動車駕駛培訓行業的產生了巨量需求,但與此同時,駕培行業具有明顯的區域性,在人口數量一定的情況下,同一個地區內競爭激烈,結果往往是服務質量下降, 行業發展陷入惡性循環。隨著資本的介入,相信未來的競爭將趨于良性,靠服務品質贏得市場。

          駕校培訓行業作為服務行業,服務品質是其持續發展的重要因素。駕培服務企業若能通過資本運作,建立起從駕駛培訓、汽車陪練、維修、汽車消費金融、汽車美容、汽車租賃、汽車銷售等一整條服務鏈,較好地分散行業風險,提升自身服務配套設施,憑借良好的服務口碑,建立起卓越的品牌形象,才能更好地挖掘學員價值,吸引更多學員,提升企業自身盈利能力。

        培訓市場:

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